Stuttgart. Baden-Württembergs Ministerpräsident Stefan Mappus (CDU) will den Gegnern des Milliardenprojekts Stuttgart 21 vor dem geplanten Spitzengespräch nicht weiter entgegenkommen. Er lehnte den von den sogenannten Parkschützern geforderten, sofortigen Stopp der Abrissarbeiten am Hauptbahnhof strikt ab. Der Baustopp für die Zeit des Dialogs mit den Projektgegner am Freitag sei eine einmalige Geste, sagte ein Sprecher der Landesregierung am Montag in Stuttgart. Man werde allmählich das Gefühl nicht mehr los, dass manche das Gespräch nicht mehr wollten, fügte er hinzu. [mehr]

Stuttgart. Die Reaktionen auf die Einigung über längere Laufzeiten von Atomkraftwerken fallen gemischt aus: Während Politiker von FDP und CDU Baden-Württemberg sich zufrieden zeigten, lehnten Grüne und Sozialdemokraten die Pläne aus Berlin ab. Am Wochenende hatten sich die Spitzen von Union und FDP in der Bundeshauptstadt geeinigt, dass die 17 Atommeiler in Deutschland im Durchschnitt zwölf Jahre länger als Netz bleiben als bislang geplant. [mehr]

Stuttgart. Im neuen Schuljahr erblickt im Südwesten eine neue Schulart das Licht der Welt: die Werkrealschule. Von den fast 105.000 Schülern, die eine weiterführende Schule besuchen, wird etwa jeder vierte auf eine Haupt- oder Werkrealschule gehen. Insgesamt gibt es 525 Werkrealschulen, die die Schüler gezielt auf das Berufsleben vorbereiten sollen. Damit liegt ihre Zahl deutlich über der der Realschulen (427), der verbliebenen Hauptschulen (402) und der Gymnasien (377). Mehr als 80 Hauptschulen im Südwesten haben im Zusammenhang mit der Werkrealschule zum Beginn der Sommerferien geschlossen. [mehr]

Stuttgart. Ein modernisierter Kopfbahnhof K21 in Stuttgart würde nach Ansicht eines Experten ähnlich viel Geld kosten wie der geplante unterirdische Bahnhof - bei deutlich weniger Vorteilen. “Es ärgert mich, dass die Autoren der K21-Broschüre immer vom Milliardenprojekt Stuttgart 21 sprechen und gleichzeitig suggerieren, ein modernisierter Kopfbahnhof sei quasi zum Nulltarif zu haben“, sagte Gerhard Heimerl. Heimerl war seit 1973 Ordinarius für Eisenbahn- und Verkehrswesen und Direktor des Verkehrswissenschaftlichen Instituts der Universität Stuttgart, er emeritierte im Jahr 2001. [mehr]

Freiburg. Der Ausbau der Rheintalbahn könnte sich nach Ansicht des Freiburger Regierungspräsidenten Julian Würtenberger (CDU) nochmals deutlich verzögern. Das Genehmigungsverfahren für die Strecke zwischen Offenburg und Riegel (Kreis Emmendingen) könnte gar komplett wiederholt werden müssen, sagte er dem Offenburger Tageblatt. Es sei noch nicht absehbar, welche Konsequenzen die zahlreichen Einwendungen von Bürgern sowie neue Umweltschutzvorgaben für das weitere Verfahren hätten. [mehr]